محادثات بين الصين وكينيا حول هيكلة الديون

0

جرت محادثات بين الصين وكينيا بشأن إعادة هيكلة الديون قبل أيام فقط من استحقاق قرض سكك حديدية كبير.

وأصدرت السفارة الصينية بيانًا غامضًا في 18 يناير جاء فيه أن كلا الجانبين بصدد إجراء محادثات “سلسة” تتعلق بتحديات خدمة الديون في كينيا.

وقال بيان السفارة “الصين تولى أهمية كبيرة لتعليق الديون والتخفيف من حدتها في الدول الإفريقية بما في ذلك كينيا”.

بخلاف ذلك البيان الموجز، لم تقدم السفارة أي معلومات أخرى حول المحادثات أو كيف ستبدو صفقة تخفيف الديون المحتملة. ومع ذلك، فإن الوقت ينفد لكلا الجانبين قبل يوم الخميس 21 يناير، حيث من المقرر أن تبدأ المدفوعات لقرض 1.4 مليار دولار من بنك الصين إكسيم لقسم نيروبي إلى نيفاشا من سكة حديد ستاندار غوج.

إذا كانت الصفقات السابقة لتخفيف عبء الديون في أنغولا وزامبيا هي أي شيء يتعين المضي فيه، فمن المحتمل أن تزود الصين كينيا بإجازة سداد ممتدة من شأنها أن تؤجل سداد بعض أو كل القروض البالغة 6.4 مليار دولار التي تدين بها لدائنين صينيين. ومع ذلك ، فمن غير المحتمل أن يقوم الصينيون بإلغاء أي من القروض الميسرة أو قروض أسعار السوق. والصين هي أكبر دائن ثنائي لكينيا.

 

بالأرقام: “ديون كينيا المتضخمة” للصين

قروض النقل: من عام 2010 إلى عام 2018، اقترضت كينيا ما يقل قليلاً عن 9 مليارات دولار من الصين مع تمويل ما يقرب من ثلثي هذه القروض مشاريع النقل مثل سكة حديد ستاندار غوج.

فقاعة الديون: بلغت ديون كينيا للصين 737 مليون دولار في عام 2014، وهو العام الأول من رئاسة الرئيس أوهورو كينياتا، قبل أن يتضخم إلى 6.4 مليار دولار في ديسمبر، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 766%.

ملف ديون كينيا: شكلت القروض الصينية 21% من الدين الخارجي لكينيا، مقارنة مع 25% للبنك الدولي في نهاية يونيو 2020، وفقًا لتقرير الخزانة الوطنية. يمتلك حاملو السندات السيادية 19% أخرى والبنوك التجارية 11% وبنك التنمية الأفريقي 7.5%.

 

 

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.