كينيا: حريق في سكك الحديد المتجهة إلى نيروبي وقريبا تنتهي الصين من طريقها المزدوج

0

تعطل قطار أكارغو الذي كان ينقل صهاريج بنزين فارغة من نانيوكي إلى نيروبي، يوم الأحد، بعد أن اشتعلت النيران في غرفة المحرك بحسب الصحافة الكينية.

ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات حيث تم احتواء الموقف من قبل رجال الإطفاء من مقاطعة مورانجوا الذين سارعوا في احتواء الحادث الذي وقع في الصباح الباكر.

ورداً على ذلك، قالت مؤسسة السكك الحديدية الكينية إن الحريق الذي اندلع فجأة نتج عن عطل كهربائي طفيف في محرك القاطرة.

وقالت إدارة السكك الحديدية الكينية في تغريدة على تويتر بعد ظهر يوم الأحد: “وصل مهندسونا إلى المنطقة على الفور وقاموا بتصحيح المشكلة ومن المتوقع أن تستأنف الخدمة بمجرد الانتهاء من الفحص الكامل”.

وهذه هي المرة الثانية التي يتعرض فيها قطار يسير على طريق نيروبي – نانيوكي لأعطال منذ إعادة إحيائه العام الماضي.

وفي ديسمبر 2020، توقف قطار الركاب من نانيوكي إلى نيروبي مؤقتًا في روثانغاتي مع أكثر من 1500 راكب على متنه.

ولاحظ الطاقم مشكلة ميكانيكية في القطار ولهذا السبب توقفوا لمعالجتها. لكنهم استأنفوا رحلتهم دون مزيد من العقبات.

وتتوقف قطارات نانيوكي-ثيكا عند محطات مورانغ  ماكويو وماراغوا وساغانا وكارتنيا وكيغانجو وشاكا ونارومورو ونايونكي وتتقاضى أجورًا منخفضة تتراوح بين 50 شلن50  و100 شلن.

واختار العديد من السكان المحليين خدمات السكك الحديدية التي تم إحياؤها من قبل نظام الرئيس أوهورو كينياتا، مما أدى إلى زيادة عدد القطارات في كينيا للسكك الحديدية في طريق نيروبي – نانيوكي.

 

مشروع الطريق الصيني

وفي كينيا دائما قالت الحكومة إن الطريق المزدوج الذي بنته الصين سيكتمل في عام 2022

حيث قال مسؤول حكومي إن توسعة طريق كينول-ساجانا-ماروا البالغ طوله 84 كيلومترا والذي يمر عبر وسط كينيا سيكتمل العام المقبل.

وقال جيمس مشاريا، سكرتير مجلس الوزراء في وزارة النقل والبنية التحتية والإسكان والتنمية الحضرية، إنه سيتم الانتهاء من بناء الطريق السريع المكون من أربعة ممرات لتعزيز التنقل في ممر النقل الاستراتيجي.

وقال مشاريا خلال جولة تفقدية على الطريق السريع يوم الجمعة “نحن على ثقة تامة من أن هذا الطريق سيكتمل في وقت مبكر. كان من المفترض أن ينتهي بحلول عام 2023 لكن كل شيء سينتهي العام المقبل.”

ويهدف مشروع تحسين الطريق السريع كينول – ساجانا – ماروا ، الذي تم تنفيذه على مرحلتين من قبل شركتين صينيتين إلى ربط العاصمة الكينية نيروبي بالأجزاء الوسطى الغنية بالزراعة في البلاد بمويالي. المدينة التي تجاور إثيوبيا.

من المتوقع أن يعزز المشروع الذي تبلغ قيمته 14.6 مليار شلن (حوالي 135.4 مليون دولار أمريكي) الذي موله جزئيًا بنك التنمية الأفريقي التكامل الإقليمي من خلال حركة سلسة للبضائع والقوى العاملة الماهرة.

وقال ماتشاريا إن توسيع الطريق السريع سيخفف من الازدحام المروري ويقلل من انبعاثات الكربون ويحسن مكانة كينيا كمركز للنقل والخدمات اللوجستية.

وقال إن الطريق المزدوج سيحفز النمو في وسط كينيا إلى جانب ربط البلاد بشريان نقل استراتيجي يغطي إثيوبيا وجنوب السودان غير الساحلية.

وقال ماتشاريا:”هذا الطريق بالغ الأهمية في العديد من الجوانب، فهو يمر عبر منطقة غنية بالزراعة وهو الرابط بين الممر الشمالي، الذي يأتي على طول الطريق من نيروبي إلى إيسيولو وممر لامو بورت جنوب السودان – إثيوبيا للنقل لابست”.

وقال إن أحد جوانب الطريق سيكتمل في ديسمبر / كانون الأول لتسهيل حركة الركاب والسائقين. بحسبما أشارت التقارير.

 

 

 

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.